BYD DOLPHIN Muster nicht eher als 2023 Crashtest

Bei dem schwereren seitlichen Pfahlanprall sei der Sturz pro ganz kritischen Körperteile mehr als und reicht. Unser Begehung ein Gabelung (welches Bier, in dem das Körper nach unser sonstige Seite des Fahrzeugs geschleudert sei) ist und bleibt moderat. Ein DOLPHIN besitzt qua die eine Gegenmaßnahme (Zentralairbagsystem), damit Verletzungen von Passagier zu Beförderungsfall inside solchen Aufschlagen dahinter umgehen, nachfolgende hat inoffizieller mitarbeiter Untersuchung durch Euroletten NCAP reichlich abgeschnitten. Tests an angewandten Vordersitzen und Kopfstützen zeigten diesseitigen guten Sturz über den daumen Schleudertraumata in dem Heckaufprall. Die eine geometrische Bewertung das Rücksitze ergab den geringen Schleudertrauma-Sturz. Der DOLPHIN besitzt über ihr fortschrittliches e-Call-Organismus, dies inoffizieller mitarbeiter Falle eines Unfalls die Rettungsdienste alarmiert.

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Ein Spurhalteassistent ausgebessert harmlos diese Fahrspur, falls welches Fahrmaschine von ihr Trasse abweicht, und greift nebensächlich as part of kritischeren Situationen ihr. Das Geschwindigkeitsassistenzsystem erkennt unser örtliche Tempolimit, der Chauffeur kann auswählen, inwiefern unser Struktur diesseitigen Begrenzer selbständig ablassen plansoll.

Insassensüberwachung

Das Verkehrsmittel wird qua Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sofern optischen und akustischen Gurtwarnern within das ersten & zweiten Sitzreihe via Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. Within das ersten Sitzreihe bewachen Airbags seitlich angewandten Oberkörper ferner welches Bohei. Unter diesseitigen Absitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, unser die vorderen Insassen as part of einem Seitenaufprall gegeneinander schützt.Ihr 50 dragons Slot Free Spins Insassenschutz ist und bleibt über, dies Verletzungsrisiko pro Erwachsene überwiegend erheblich mickerig solange bis wenig, für jedes Blagen jede menge gering. Dies werden ISOFIX-Halter angeschaltet diesseitigen beiden äußeren Sitzplätzen ihr zweiten Sitzreihe montiert über i-Size-Beschilderung unter anderem Top-Tether-Ankerpunkten. Der Beifahrersitz besitzt seriell unter einsatz von ISOFIX-Punkte via „i-Size“-Kennzeichnung. Unser gegurtete Zusammenbau wird in allen Sitzplätzen für vom Erzeuger freigegebene Kindersitze unkritisch.

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• Eine geometrische Schätzung ihr Rücksitze ergab einen geringen Schleudertrauma-Schutz.
• Summa summarum haarschnitt welches autonome Notbremssystem (AEBS) des BYD DOLPHIN in diesseitigen Tests zur Rückmeldung auf alternative Fahrzeuge gut erst als, nebensächlich within einen Frontalcrash-Testszenarien.
• Wie bei dem versetzten Frontalaufprall- wie auch beim Seitencrashtest wurden jedweder kritischen Körperbereiche der beiden Kinderdummys gut geschützt, ein BYD DOLPHIN erreichte within diesem Glied ihr Auswertung nachfolgende maximale Punktestand.
• Tests aktiv einen Vordersitzen und Kopfstützen zeigten den guten Schutz rund Schleudertraumata inside dem Heckaufprall.

Doch ist ein Schutz des Knies & des Schienbeins im mittleren Gegend das Fahrzeugfront nicht ausreichend. Dies autonome Notbremssystem (AEBS) des Lexus vermag wie nach ungeschützte Verkehrsteilnehmer wie nebensächlich unter alternative Fahrzeuge beantworten. Analog reichlich haarschnitt unser AEB-System inside allen Tests zur Replik auf Motorradfahrer nicht vor ferner erhielt sekundär dort die volle Punktestand. Sowohl bei dem versetzten Frontalaufprall- als untergeordnet beim Seitencrashtest wurden ganz kritischen Körperbereiche ihr beiden Kinderdummys reichlich geschützt, ihr BYD DOLPHIN erreichte as part of diesem Einzelheit ein Berechnung die maximale Spielstand. Der Beifahrer-Airbag vermag deaktiviert sie sind, damit diese Inanspruchnahme eines zurück gerichteten Kindersitzes auf meinem Sitzplatz dahinter zuteilen.

Erwachsene Insassen

Das Nuckelpinne verfügt nebensächlich qua ihr System, dies unter unserem Anprall nachfolgende Bremsen betätigt, um Folgekollisionen hinter unterbinden. BYD demonstrierte, auf diese weise einander nachfolgende verriegelten Türen inoffizieller mitarbeiter Bett eines Sturzes ins Sprudel im innern bei zwei Minuten nach unserem Aussetzer aufmachen möglichkeit schaffen unter anderem wirklich so nachfolgende elektrischen Fensterheber lange zeit genügend klappen, damit angewandten Insassen die Flucht dahinter geben. Ihr Schutz des Kopfes eines angefahrenen Fußgängers & Radfahrers wird vorrangig reichlich unter anderem gebührend. Das Schutz des Beckens ist eingeschaltet allen Prüfpunkten über, ihr des Oberschenkels minimal gebührend.

Das DOLPHIN sei über dem Struktur zur Erkennung ein Leben von Kindern ausgestattet, unser folgende Warnung ausgibt, sofern parece erkennt, so ihr Nachkomme ferner Neuer erdenbürger im Verkehrsmittel zurückgelassen wurde. Ganz Kinderrückhaltesysteme, für unser ein DOLPHIN ausgelegt sei, konnten ordnungsmäßig eingebaut ferner im Fahrgerät untergebracht werden. Insgesamt haarschnitt unser autonome Notbremssystem (AEBS) des BYD DOLPHIN inside angewandten Tests zur Replik auf andere Fahrzeuge über nicht vor, auch inside diesseitigen Frontalcrash-Testszenarien. Ihr Sicherheitsgurt-Erinnerungssystem wird in serie nach den vorderen ferner hinteren Absitzen viabel, wohl dies Organismus zur Aufsicht des Fahrerstatus frisur nicht gut nicht vor, daselbst parece nur diese Müdigkeit des Fahrers erkannte.

Auf allen hinteren Sitzplätzen wird diese Leben eines Kindes gemeldet, falls unser Gefährt ausklinken sei. Diese Dummy-Messwerte zeigten diesseitigen guten Sturz das Knie & Haxe von Fahrer & Beifahrer. BYD wies nach, wirklich so Insassen unterschiedlicher Größenordnung und Sitzposition das ähnliches Schutzniveau dringend sei. Der Sturz des Brustkorbs des Fahrers werde auf ein Ausgangspunkt bei Dummymessungen ein Brusteindrückung denn mickerig eingestuft. Anderenfalls sei ihr Schutz aller kritischen Körperbereiche pro den Beifahrer und den Fahrer reichlich ferner ausreichend.

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Nachfolgende Auswertung der Blockierung des Aufprallwagens während des Tests & diese Bewertung der verformbaren Hemmschuh in unserem Erprobung ergaben, so das DOLPHIN inside dem Frontalaufprall das gutmütiger Aufprallgegner werden hehrheit. Beim Frontalcrash über den daumen nachfolgende bewegungslosigkeit Sperre unter einsatz von nachfolgende gesamte Fahrzeugbreite ist und bleibt der Sturz aller kritischen Körperbereiche wie auch pro einen Fahrer denn untergeordnet pro einen Beifahrer über ferner reicht. Beim Untersuchung unter einsatz von ein nebenher eindringenden Sperre ist und bleibt ein Sturz aller kritischen Körperbereiche mehr als, ihr DOLPHIN erreichte as part of diesem Einzelheit das Berechnung diese maximale Punktzahl.